贵州生产金刚砂耐磨骨料,绿色金刚砂耐磨骨料
HZX-5桥梁支座砂浆/支座灌浆料
桥梁支座砂浆/支座灌浆料是行业的产品，它以合理级配的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
◆产品特点
1、 具有的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
3、 具有微膨胀性能及的抗开裂性能。
4、在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。
◆性能指标：JT/T1130-2017《桥梁支座灌浆材料》
单位用量：2.2吨/m³ 加水量按粉料：水=1:0.16±0.01（重量比）配置。
◆产品用途
HZX-5桥梁支座砂浆/灌浆料应用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆、支座底板与墩台支座承垫石之间的灌浆。
◆施工方法及步骤
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注HZX-5支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。
4、浆料按粉料：水=1：0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
◆包装存贮
本产品为纸塑复合包装，25kg/袋。干燥、阴凉条件下，贮存期为6个月。
HZX-6预应力孔道压浆料
预应力孔道压浆料是以无机功能材料为主，与有机高分子功能材料复合而成的新型材料。产品具有减水、增强、保塑、微膨胀以及低泌水等多重功效，在低水胶比前提下有很好的流动性，而且有效的解决了高流动性与抗离析性之间的矛盾，大大降低泌水现象。本产品还能产生适度的膨胀，以补偿硬化水泥砂浆在不同时期产生的收缩。
产品特点
1. 流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层。
2. 微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。
3. 具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙。
4. 耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固。
技术指标 ：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
TB/T 3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
规范标准 JTG/TF50-2011 TB/T3192-2008
产品型号 HZX-6 HZX-6
水胶比（%） 0.26 ～ 0.28 ≤0.33
凝结时间（h） 初凝 ≥5 ≥4
终凝 ≤24 ≤24
流动度（25℃）（s） 初始流动度 10 ～ 17 14 ～ 22
30min流动度 10 ～ 20 ≤30
60min流动度 10 ～ 25 --
泌水率（%） 24h自由泌水率 0 0
3h钢丝泌水率 0 ≤0.1
压力泌水率（%） 0.22MPa ≤2.0 ≤3.5
孔道垂直高度≤1.8m
0.36MPa
孔道垂直高度＞1.8m
自由膨胀率（%） 3h 0 ～ 2 --
24h 0 ～ 3 0 ～ 3
充盈度 合格 合格
抗压强度（MPa） 3d ≥20 --
7d ≥40 ≥35
28d ≥50 ≥50
抗折强度（MPa） 3d ≥5 --
7d ≥6 ≥6.5
28d ≥10 ≥10
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
含气量，% / 1～3
产品用途
本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
施工方法及步骤
1.搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开户搅拌机，均匀加入压浆料；全部粉料加入完毕之后再搅拌3～5分钟即可压浆。
2.压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以确保浇筑连续不断。
3.保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。
4.清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重25kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
HXZ-7填充式重力砂浆
重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
产品特点
1、早期强度高，在1～2h内，获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；
3、施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能
技术指标：《京沪高速铁路声/风屏障用重力砂浆暂行技术要求》
性能指标 HZX-7填充式重力砂浆
流动度（mm） ≥360
30min流动度（mm） ≥300
氯离子含量（%） ≤0.1
泌水率（%） 0
抗压强度（MPa） 2h≥20
1d≥40
28d≥50
1d竖向膨胀率（%） ≥0.02
28d收缩率（%） ≤0.1
28d抗冻性（g/㎡） 外观无异常，剥落量≤1000
产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填；
2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；
施工方法与步骤
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可；
2、搅拌均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为6个月。
TD-道钉锚固料/剂
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
性能指标 ：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
项目 性能指标
凝结时间（min） 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量（%） ≤0.1
竖向膨胀率（%） 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度（MPa） 1d ≥30
28d ≥60
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度（MPa） C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
施工方法与步骤
♦孔洞处理：锚固前将失效螺旋道钉取出；清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物，并尽量达到预 留 固架置入孔内。
♦材料配制：检查产品外包装，规格，型号，生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖，按照产品重量的14%-16%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度，根据施工需求酌量增减用水量。
♦锚固施工：放置锚固架，用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2cm即可。灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母，在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。
注：每根道钉用量约为0.4公斤。
♦注意事项：一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。 冬季施工（低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装存贮
1、标准包装规格为：25公斤/袋，、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料
产品简介
ZX-12衬砌微膨胀注浆结合料是由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等成分经均匀混合而成，具有微膨胀性能，良好的流动性、泵送性，易于施工，与衬砌混凝土具有良好的结合性能。是针对隧道二衬衬砌与防水板之间的脱空而研发的一种预防性治理的注浆材料。
产品特点
1.流动性好，可操作时间长，可充分渗透和充填，可多次充填和注浆；
2.粘接性能好，提高与原混凝土界面的渗透，与混凝土形成良好的粘接；
3.稳定性好，不泌水、分层；
4.塑性阶段微膨胀，体积稳定性好，不重新出现空隙；
5.具有良好的防水抗渗性能；
6.施工方便，易行可靠，易于泵送和灌注。
产品用途
本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。
隧道衬砌与防水板的空洞，尤其是拱顶部位的脱空，形成衬砌受力薄弱部位，易出现开裂、渗漏水、脱落掉块等病害，严重威胁到隧道运营过程中安全。本产品根据衬砌空隙特点，具有易于充填密实，稳定性好，反应均匀，避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离，易于施工，不仅能起到空洞密实作用，而且与混凝土之间的结合力好，能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。
性能指标
ZK-15环氧树脂胶泥（环氧树脂胶泥）
产品简介：
本产品是以水性环氧树脂、固化剂，配以促进剂等一系列助剂，与环氧干粉料混合加工而成。固化后形成一种高强度、抗冲蚀、耐磨损、高粘结力的固结体，具有性能优良，施工简便、快捷、等特点，的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐酸防腐蚀性能及修补加固补强、粘结等性能。
产品特征
1、力学性能优良，与混凝土粘结牢固，高强度具有补强、加固的作用。
2、固结体具有高粘结力，高抗压强度且不受结构形状限制。
3、具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的变形，降低体系产生的内应力，提高材料的适应性能。
4、热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。
5、化学性能稳定，耐腐耐候性好，具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
产品用途
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3、适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等缺陷处理；
4、适用于飞机跑道，公路、桥梁，隧道、车间砂浆地坪等工程部位抗磨损及修补；
5、适用于钢结构与混凝土的粘结，粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平；
6、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补，污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。
7、适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐及修补加固堵漏。
8、花岗岩、大理石、耐酸瓷砖（板）的铺贴与嵌缝、污水池内衬防腐等。
性能指标：
介质名称 耐蚀性能 介质名称 耐蚀性能
硫酸 ≤60% 耐 醋酸≤10% 耐
盐酸 ≤31% 耐 铬酸≤10% 耐
硝酸≤10% 耐 混合污水 耐
氢氧化钠 ≤10% 耐 氢氟酸 ≤5% 耐
备注：常温以上只是部分耐防腐介质，不应视为产品规格，详情咨询。
项目 指标 项目 指标
外观 糊状 凝胶时间25℃,h 4-24
比重g/cm3 1.6 复涂间隔时间,h 24-48
抗压强度Mpa ≥35 抗拉强度 ≥5MPa
胶泥与耐酸瓷砖粘结强度 ≥3.0MPa
胶泥与花岗岩粘结强度 ≥2.5MPa
胶泥与水泥砂浆或混凝土粘结强度 ≥2.0MPa
胶泥与钢材粘结强度 ≥1.0MPa
备注：以上数据只作参考，可根据要求调整到要求指标。
施工方案：
★ 基层处理：剔除疏松部分，扫净或用水冲去表面浮灰，允许混凝土基层潮湿，但不得有明水或油污堆积
★ 材料配制：
1、 打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。
2、 搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。
3、 A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
4、 配制好的胶流认在45分钟内用完，严禁使用末拌合均匀或已处于初状态的胶泥。
★ 施 工：根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3-14天后即可投入使用，施工温度在5℃以上，不应在雨天、冰冻时施工。
包装储存
包装：包装规格为20kg/桶，或（15kg+45kg+240kg）/组。
储存：储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，保持期为6个月，可按一半货物运输。
